L’area metropolitana di Palermo è afflitta dall’annoso problema del congestionamento dell’unico asse a scorrimento veloce esistente: “Viale della Regione Siciliana” che, pur essendo una strada a quattro corsie, di fatto assolve alla funzione di strada urbana ove confluisce non solo il traffico di attraversamento ma anche quello urbano. Dagli studi effettuati è emerso che sulla strada esistente il traffico giornaliero medio è di circa 138.000 veicoli al giorno.

Il progetto dell’infrastruttura oggetto del dibattito pubblico prevede la realizzazione di una autostrada ubicata nella fascia pedemontana di Palermo che collegherà in modo diretto l’Autostrada A19 “Palermo – Catania” e l’Autostrada A29 “Palermo – Mazara del Vallo”. La realizzazione di tale nuova arteria produrrà diversi benefici:

• migliore accessibilità al capoluogo Siciliano
• miglioramento e potenziamento della rete autostradale siciliana
• separazione del traffico locale da quello di medio-lunga percorrenza
• restituzione della circonvallazione di Palermo alle funzioni prevalentemente urbane
• miglioramento della qualità dell’aria e del clima acustico nelle aree limitrofe al Viale della Regione Siciliana
• aumento della sicurezza stradale e diminuzione dell’incidentalità

Sono previste importanti opere di mitigazione per attenuare l’impatto dell’intervento e salvaguardare il pregio ambientale esistente.